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BMW E65

Con le sigle BMW E65, BMW E66, BMW E67 e BMW E68 si intendono le quattro varianti della quarta serie della BMW Serie 7, autovettura di lusso della Casa automobilistica tedesca BMW. Queste quattro varianti sono state prodotte dal 2001 al 2008.

1. Storia e profilo
Nel settembre del 2001, in sostituzione della Serie 7 E38, fu commercializzata la nuova ammiraglia contraddistinta dalla sigla di progetto E65. La nuova berlina nasceva su un pianale inedito, caratterizzato da dimensioni notevoli.
Il design era opera di Chris Bangle che, dopo aver firmato alcune Fiat per Pininfarina, era approdato in BMW nei primi anni novanta, portando idee rivoluzionarie nel campo del design automobilistico. A lui si devono la Serie 5 E39, che da molti è definita la più bella berlina BMW di tutti i tempi, e tutti i progetti successivi. Il primo progetto in cui espresse le sue idee innovative fu appunto la E65. Bangle aveva intuito che con la E38 la linea classica della Casa cominciava a sentire il peso degli anni, denotando una "staticità" che a lungo termine avrebbe potuto stancare gli utenti. Per questo motivo, lammiraglia degli anni Duemila fu il primo tassello di un nuovo corso stilistico che si sarebbe rivelato un successo.
Il successo della vettura è stato però preceduto da una marea di polemiche inerenti proprio il deciso rovesciamento di fronte nello styling del nuovo modello. Tali polemiche derivavano in maggior parte proprio da quei potenziali acquirenti di stampo più tradizionalistico, che addirittura arrivarono a raccogliere firme per richiedere alla Casa di Monaco il licenziamento di Chris Bangle. Ma ciò non avvenne e anzi lestroso designer ebbe modo di firmare anche le successive serie di modelli della gamma BMW, anchessi coronati da un ottimo successo commerciale.
Inizialmente criticata in modo aspro, la quarta Serie 7 divenne nel corso della sua carriera la Serie 7 più venduta, stroncando quindi ogni tentativo di smontarne lefficacia commerciale.

1.1. Storia e profilo E65 ed E66
Le Serie 7 di quarta generazione erano disponibili, oramai come di consueto, con una carrozzeria berlina a tre volumi a passo normale o allungato. Nel primo caso si parlava di Serie 7 E65, mentre nel secondo caso la sigla di progetto era E66.
Il corpo vettura era insolitamente massiccio e possente, caratterizzato da un mix di spigoli e curve tipici del design di Bangle e che hanno inizialmente suscitato tutte quelle perplessità e polemiche di cui si è parlato poco sopra. Anteriormente, il lungo cofano motore culminava in una calandra larga e schiacciata, sormontata da gruppi ottici di generose dimensioni e dal disegno ardito, costituite dai classici elementi circolari protetti da una lastra di plexiglas, con indicatori di direzione orizzontali che sovrastavano i fari circolari. Posteriormente, la coda era caratterizzata da un baule anchesso dal disegno ricercato, che sembrava quasi "appoggiato" al corpo vettura.
Allinterno, la maggiore novità era costituita dalla plancia, che abbandonava per la prima volta il classico cockpit ruotato verso il guidatore, a favore di un elemento dritto in radica di noce che percorreva tutta la larghezza dellabitacolo e ricordava da vicino una scrivania presidenziale. Anche il quadro strumenti era di nuova concezione: abbandonava i classici quattro elementi circolari a doppia gemellazione in favore di due elementi di identiche dimensioni, che, oltre alle classiche lancette, ospitavano due grandi display per il computer di bordo le varie informazioni sulla vettura. Tutto linsieme era molto minimalista e privo dellaffollamento di pulsanti tipico delle vetture del tempo, che erano sostituiti da ununica interfaccia denominata i-Drive, la quale gestiva tutte le funzioni dellauto, dallintrattenimento alla climatizzazione, passando per la navigazione satellitare e per la comunicazione. Il comando, molto criticato per una presunta complessità, fu ben presto trapiantato su tutte le BMW, e imitato da tutte le Case concorrenti più blasonate, come Audi e Mercedes, e via sempre più semplificato per essere più intuitivo.
Inedita anche la leva del cambio, che, essendo esclusivamente automatico Steptronic, aveva permesso ai tecnici di posizionarlo sul piantone dello sterzo per essere poi comandato tramite una leva monostabile a movimenti digitali; la funzione sequenziale era inoltre comandata da quattro piccoli pulsanti posti allestremità delle razze superiori del volante. Tutte le servoassistenze erano rese possibili dalladozione di ben 74 centraline elettroniche dedicate che riuscivano a svolgere più di mille operazioni al secondo.
Le versioni a passo allungato erano più lunghe di 14 cm e, oltre a vantare una maggiore comodità per i posti posteriori, erano dotate di accessori che accrescevano il comfort dei passeggeri.
Al momento del lancio, lunica motorizzazione presente era il V8 4398 cm³ da 333cv che equipaggiava la 745i, la quale ben presto venne affiancata dalla 730i sei cilindri 3 litri da 258 cv, dalla 735i V8 3.6 litri da 272 cv, dalla 760i V12 6 litri da 445 cv e dalle diesel 730d 218 cv e 740d 258 cv.
Nel 2005, lammiraglia bavarese fu sottoposta ad un moderato restyling che mirava a risolvere i problemi estetici che avevano reso il modello molto criticato.
Il primo importante intervento fu apportato al frontale, sostituendo i grandi gruppi ottici con dei nuovi di forma più sinuosa, nello stile della Serie 5 E60, in listino da circa un anno. Anche il posteriore fu aggiornato, rendendo più delicati i tratti dei grandi gruppi ottici e del fascione paracolpi. Allinterno le modifiche erano minime e volte soltanto a migliorare ulteriormente la qualità dei materiali e della vita a bordo.
Debuttarono nuovi e tecnologici accessori a richiesta come il night vision, che facilitava lindividuazione di ostacoli nella guida notturna. La gamma motori fu rivista e, ad esclusione delle 730i e 760i, tutte le motorizzazioni vennero potenziate. In questo modo la 735i fu sostituita dalla 740i 4 litri da 306 cv, mentre la 745i passò il testimone alla 750i 4.8 litri da 367 cv, con propulsore derivato dalla X5 4.8is. Inoltre, la 730d raggiunse la potenza di 231cv mentre venne introdotta la 745d, dotata della doppia sovralimentazione, la quale inizialmente poteva contare su 300 cv in seguito aumentati a 330, che la ponevano al vertice di tutte le motorizzazioni a gasolio di grande serie.
Gli allestimenti Eletta, Attiva e Futura sostituirono lallestimento unico che da sempre aveva costituito la gamma dellammiraglia, declinando la Serie 7 in diversi concetti: Eletta, la versione standard, che ricalcava lallestimento unificato della serie precedente; Attiva, che era dotata di accessori che accrescevano il piacere di guida, come le sospensioni a smorzamento controllato, lassetto sportivo, lActive Steering e sedili più profilati; infine la Futura, che poteva contare su una dotazione quantomai tecnologica. Qualche mese dopo, la gamma fu arricchita con la versione Eccelsa, che era il compendio di tutti gli altri allestimenti, e offriva di serie tutto quello che era il pacchetto accessori disponibile in BMW.
Basandosi sulla 760i, la Alpina ha realizzato una propria versione denominata B7. La vettura è dotata di un propulsore V8 4.4 equipaggiato con compressore radiale e con tecnologia Valvetronic per la gestione delle valvole. Così configurata, la B7 eroga una potenza di 500 cv e 700 Nm di coppia, e può accelerare da 0 a 100 km/h in 5.5 secondi, con una velocità massima di 300 km/h. I cerchi di serie sono stati sostituiti con versioni Alpina da 21 pollici. Per migliorare laerodinamicità è stato modificato il design della parte anteriore ed è stato aggiunto uno spoiler posteriore, tanto da ottenere 0.31 come coefficiente aerodinamico 0.31. Gli interni sono stati costruiti con inserti in pelle e legno dacero.
Le BMW E65 ed E66 sono state infine sostituite dai modelli F01 ed F02 a partire dallottobre 2008.

1.2. Storia e profilo E67 ed E68
Queste due sigle di progetto indicano due particolari modelli di Serie 7 di quarta generazione a tiratura limitatissima.
La E67 è in pratica il livello Protection della Serie 7 degli anni 2000, dotata di carrozzeria e vetri blindati.
La E68 è forse la più interessante Serie 7 mai prodotta. Nota anche con il nome Hydrogen 7, è basata sulla 760i, ma con un motore ibrido benzina/idrogeno, un V12 di cilindrata equivalente ma che eroga solo 260 CV in luogo degli originari 445. Se ne sono prodotte solo poche unità, tutte consegnate a personaggi famosi. Tale operazione commerciale era un espediente mediatico per cominciare a far meditare il grande pubblico sulla questione ecologica, nonché per far conoscere le tecnologie alternative per la propulsione automobilistica: un tema da sempre molto attuale, visti i cambiamenti climatici e gli stravolgimenti ecologici dovuti allinquinamento in tutto il pianeta, ma anche molto spinoso, visti gli enormi interessi economici che entrano in gioco.
La tecnologia ad idrogeno applicata sulla Serie 7 E68 vuole quindi essere un prologo allauto di un domani forse neanche troppo lontano. Basti pensare che, lo stesso anno in cui le varie E65, E66, E67 ed E68 sono state pensionate, molti altri costruttori hanno cominciato a realizzare svariate concept-car con propulsioni alternative, veicoli spesso di fascia sensibilmente inferiore rispetto allammiraglia BMW, persino utilitarie.
Tornando allammiraglia "ecologica" Hydrogen 7, essa può essere considerata solo un embrione di quelle che saranno le auto di domani, poiché restano ancora molti problemi insoluti, primo fra tutti quello dellaccaparramento dellidrogeno, attualmente ottenibile da combustibili fossili. Ciò rende inutile lutilizzo dellidrogeno, poiché linquinamento verrebbe semplicemente spostato dalla vettura alla fabbrica che produce idrogeno.
In ogni caso la Hydrogen 7 può essere considerata un primo passo verso nuove soluzioni propulsive.

2. Motorizzazioni
Il ventaglio di motori della quarta generazione della Serie 7 era piuttosto completo e variegato. Le due versioni di base, ossia le due unità a benzina e a gasolio, entrambe da 3 litri, sono le uniche a montare un 6 cilindri in linea. Allestremo opposto della gamma, il 6 litri a benzina montato sulle 760i, 760iL ed Hydrogen 7 è lunico V12. Tutte le motorizzazioni intermedie, sia a benzina che diesel, sono dei motori V8. Come già ricordato in precedenza, il cambio è automatico a 6 rapporti, di serie su tutta la gamma.
Di seguito vengono proposte due carrellate delle motorizzazioni benzina e diesel previste durante larco di produzione delle BMW E65 ed E66.
Si tenga presente che i modelli descritti sono quelli a passo normale. Le versioni a passo lungo accusano un ritardo medio di un centesimo di secondo nellaccelerazione da 0 a 100 km/h.

  • configurazione il motore è stato montato sulle BMW 745d E65 prodotte a partire dalla fine del 2005 fino alla fine del 2008. BMW BMW M47 BMW Serie 7 Motori BMW
  • La sigla BMW S 65 indica una piccola serie di motori V8 a ciclo Otto prodotta dal 2007 al 2013 dalla Casa automobilistica tedesca BMW Questo motore va
  • tra l altro della precedente Serie 7 E65 I gruppi ottici anteriori riprendono i motivi stilistici dei fari della E65 post - restyling. Lineare e filante anche
  • commercializzazione della BMW E65 rese di colpo la E38 vecchia grazie ad una linea di rottura molto originale, che cambiò radicalmente lo styling BMW La E38 è stata
  • su: BMW 530d E60 2003 - 05 BMW 530d Touring E61 2004 - 05 BMW 530xd Touring E61 2005 - 07 BMW 730d E65 2002 - 05 BMW X3 3.0d E83 2005 - 10 BMW X5
  • 2003 - 05 BMW 730i E65 E66 2001 - 06 BMW X3 3.0i E83 2004 - 06 BMW X5 3.0i E53 2001 - 06 Wiesmann MF30. BMW BMW M52 BMW Serie 3 BMW Serie 5 BMW Z4 BMW X3
  • variante ha trovato applicazione su: BMW 550i E60 E61 2005 - 10 BMW 650Ci E63 64 2005 - 10 BMW 750i 750Li E65 66 2005 - 08 Wiesmann GT MF4 dal 2003
  • 330i E90 E91 E92 E93 2005 - 07 BMW 530i E60 E61 2005 - 07 BMW 630i E63 E64 2004 - 07 BMW 730i E65 E66 2006 - 08 BMW Z4 E89 sDrive30i 2009 - 11 La
  • Disambiguazione Se stai cercando altri significati, vedi BMW disambigua La BMW sigla di Bayerische Motoren Werke, traducibile in italiano come fabbrica
  • Il BMW VI era un motore aeronautico a 12 cilindri a V di 60 raffreddato ad acqua realizzato dalla tedesca BMW Flugmotorenbau GmbH negli anni venti. Fu
  • 1956 - 69 267 2 evoluzione 0.7 litri 1959 - 65 Gli unici motori tricilindrici per ora prodotti dalla BMW sono due, uno a benzina ed uno a gasolio, entrambi
  • Nm a 3950 giri min. Tale motore è stato montato unicamente sulle BMW 760i e 760Li E65 66 prodotte dal 2003 al 2008. Dall unità N73B60 è stata derivata
  • modello prodotto dalla BMW dal 2013, vedi BMW Serie 2. La Serie 02 è una famiglia di autovetture di fascia medio - alta prodotte dalla BMW tra il 1966 ed il
  • 61 BMW 600 R 66 BMW 600 R 67 BMW 600 R 68 BMW 600 R 69 BMW 650 R 65 BMW 750 R 11 BMW 750 R 12 BMW 750 R 16 BMW 750 R 17 BMW 750 R 62 BMW 750 R 63 BMW 750
  • della Savoia - Marchetti Sikorsky S - 65 elicottero biturbina da trasporto medio pesante della Sikorsky Aircraft Corporation BMW S 65 - Motore della BMW
  • Con la sigla BMW G11 si intende la sesta serie della Serie 7, autovettura di punta della casa automobilistica tedesca BMW prodotto dal 2015. I modelli
  • La BMW S 1000 RR è un modello di motocicletta ad alte prestazioni prodotta dall azienda tedesca BMW a partire dal 2008. Dal 2013 questa moto viene prodotta
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  • prodotte dalla BMW dal 1986: con questa sigla viene identificata la versione sportiva della Serie 3. A metà degli anni ottanta la BMW gareggiava nel DTM
  • La BMW 700 è un modello di automobile economica costruito in varie versioni dalla casa automobilistica tedesca BMW tra il 1959 ed il 1965. Nata dalla
  • La sigla BMW E63 identifica la seconda generazione della Serie 6, un autovettura coupé di lusso prodotta dal 2003 al 2010 dalla casa automobilistica tedesca
  • La BMW i8 è un auto ibrida elettrica plug - in sviluppata e prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW dal 2015. La prima concept car è stata svelata
  • La sigla BMW E90 identifica la quinta generazione della Serie 3, un autovettura berlina di fascia medio - alta prodotta dal 2005 al 2013 dalla casa automobilistica
  • La E3 è una famiglia di autovetture di lusso prodotta dalla BMW tra il 1968 ed il 1977. Di questa famiglia di vetture fanno parte i modelli 2500 e 2800
  • una famiglia di autovetture prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW tra il 1961 ed il 1972 e i cui modelli di fascia alta e medio - alta venivano
  • prodotta dal 1936 al 1940 dalla Casa automobilistica tedesca BMW A metà degli anni trenta, la BMW riusciva a strappare non pochi successi grazie alle sue
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BMW E87

La sigla BMW E87 identifica la versione a 5 porte della prima generazione della Serie 1, unautovettura di segmento C prodotta dalla casa automobilistica tede...

BMW Serie 2

La BMW Serie 2 è unautovettura prodotta a partire dal 2014 dalla casa automobilistica tedesca BMW, che era stata annunciata il 25 ottobre 2013.

BMW Serie 3

La BMW Serie 3 è la denominazione assunta da una serie di berline di segmento D, prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW fin dal 1975 e a cui, nel co...

BMW Serie 4

La BMW Serie 4 è unautovettura di fascia medio-alta prodotta a partire dal 2013 dalla casa automobilistica tedesca BMW in tre varianti di carrozzeria: coupé,...

BMW Serie 5

La Serie 5 è unautovettura di fascia alta prodotta dalla Casa automobilistica tedesca BMW in varie "edizioni", a partire dal 1972. Nel marzo del 2010 ha debu...

BMW Serie 6

Per BMW Serie 6 si intende una autovettura coupé di fascia alta prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW in tre serie: la prima, siglata E24, tra il 1...

BMW Serie 7

Presentata a Monaco di Baviera nel giugno del 1977, la prima serie della nuova berlina BMW sostituiva nella gamma di modelli prodotti dalla nota casa automob...

BMW Serie 8

Per BMW Serie 8 si intende una autovettura coupé di lusso prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW in due generazioni: la prima, siglata E31, tra il 1...

BMW X1

Con la X1, la casa di Monaco volle nel 2009 estendere verso il basso la sua penetrazione nel mercato dei SUV e dei crossover, visti i consensi ottenuti dai m...

BMW X3

Presentata per la prima volta nellottobre 2003 al salone di Francoforte, la X3 è il secondo dei tre SAV Sport Activity Vehicle, così sono chiamati i SUV in c...

BMW X4

La BMW X4 è una vettura crossover di Segmento D prodotta a partire dal 2014 dalla casa automobilistica tedesca BMW. Attualmente è in produzione la seconda ge...

BMW E53

Con la sigla BMW E53 si intende la prima generazione della BMW X5, autovettura SUV di fascia alta prodotta dalla Casa automobilistica tedesca BMW a partire d...

BMW X7

La X7 è stata annunciata nel marzo 2014. La vettura è stata anticipata dalla Concept X7 iPerformance presentata al Salone Internazionale dellAutomobile di Fr...

Mini (marchio)

Mini è una casa automobilistica inglese, filiale del gruppo tedesco BMW dal 1994, specializzata in superutilitarie. Il nome Mini nacque inizialmente per unau...

Alpina (azienda)

Fondata dallallora ventinovenne Burkard Bovensiepen, la Alpina è sempre stata nota agli appassionati per la sua stretta collaborazione con la BMW e per le su...

BMW M

La M GmbH, nota anche come BMW M o BMW Motorsport, è unazienda automobilistica fondata nel 1972, divisione sportiva della casa automobilistica tedesca BMW.

BMW E36

La sigla BMW E36 identifica la terza generazione della Serie 3, unautovettura di fascia medio-alta prodotta dal 1990 al 2000 dalla casa automobilistica tedes...

BMW E90

La sigla BMW E90 identifica la quinta generazione della Serie 3, unautovettura berlina di fascia medio-alta prodotta dal 2005 al 2013 dalla casa automobilist...

BMW E21

La sigla BMW E21 identifica la prima generazione della Serie 3, unautovettura di fascia medio-alta prodotta dal 1975 al 1983 dalla casa automobilistica tedes...

BMW G30

Con la sigla BMW G30 si intende la settima serie della BMW Serie 5, autovettura di segmento E prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW presentata il 1...

BMW E12

La sigla BMW E12 identifica la prima generazione della Serie 5, unautovettura di fascia alta prodotta dal 1972 al 1981 dalla casa automobilistica tedesca BMW.

BMW 700

Nata dalla positiva esperienza della BMW 600 con la quale si era dimostrata la bontà dellaccoppiamento di un corpo vettura leggero con il motore boxer di der...

BMW Neue Klasse

La Neue Klasse è una famiglia di autovetture prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW tra il 1961 ed il 1972 e i cui modelli di fascia alta e medio-al...

BMW E46

La sigla BMW E46 identifica la quarta generazione della Serie 3, unautovettura di fascia medio-alta prodotta dal 1998 al 2005 dalla casa automobilistica tede...

BMW E3

Di questa famiglia di vetture fanno parte i modelli 2500 e 2800, nonché i modelli 3.0 S 3.0Si e 3.3, lanciati in un secondo momento. Assieme alle coupé della...

BMW E30

La sigla BMW E30 identifica la seconda generazione della Serie 3, unautovettura di fascia medio-alta prodotta dal 1982 al 1992 dalla casa automobilistica ted...

BMW F30

La sigla BMW F30 identifica la sesta generazione della Serie 3, unautovettura berlina di segmento D prodotta dal 2012 al 2019 dalla casa automobilistica tede...

BMW E60

Con la sigla BMW E60 si intende la quinta serie della BMW Serie 5, autovettura di fascia alta prodotta dalla Casa automobilistica tedesca BMW dal 2003 al 2010.

BMW E39

Con la sigla BMW E39 si intende la quarta serie della BMW Serie 5, autovettura di fascia alta prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW dal 1995 al 2003.

BMW F01 e F02

Con le sigle BMW F01 e BMW F02 si intendono le due varianti della quinta serie della BMW Serie 7, autovettura di punta della casa automobilistica tedesca BMW...

BMW VI

Il BMW VI era un motore aeronautico a 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua realizzato dalla tedesca BMW Flugmotorenbau GmbH negli anni venti. Fu il pr...

BMW G11 e G12

Con la sigla BMW G11 si intende la sesta serie della Serie 7, autovettura di punta della casa automobilistica tedesca BMW, prodotto dal 2015. I modelli con i...

BMW E31

Negli intenti iniziali della Casa di Monaco cera anche quello di realizzare una versione sportiva, griffata con il marchio della BMW Motorsport. Perciò a tal...

BMW S 1000 RR

La BMW S 1000 RR è un modello di motocicletta ad alte prestazioni prodotta dallazienda tedesca BMW a partire dal 2008. Dal 2013 questa moto viene prodotta an...

BMW E34

Con la sigla BMW E34 si intende la terza serie della BMW Serie 5, autovettura di fascia alta prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW dal 1987 al 1995.

BMW E28

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BMW E23

Con la sigla BMW E23 si intende la prima serie della BMW Serie 7, autovettura di lusso della Casa automobilistica tedesca BMW. Il modello E23 è stato prodott...

BMW GINA

La vettura è stata creata in quanto i membri del BMW Group Design volevano creare un modello di auto in grado di adattarsi alle esigenze stilistiche di ogni ...

BMW Hydrogen 7

La BMW Hydrogen 7 è unautomobile a idrogeno a produzione limitata costruita dalla BMW. Il veicolo è basato su un modello tradizionale a benzina della linea s...

BMW N54

Realizzato sulla base del 3 litri M54B30, questo motore ne è la versione sovralimentata mediante doppio turbocompressore. Del 3 litri aspirato vengono ripres...

BMW B48

La sigla BMW B48 identifica un motore a scoppio sovralimentato a benzina prodotto a partire dal 2014 dalla casa automobilistica tedesca BMW.

BMW E32

Con la sigla BMW E32 si intende la seconda serie della BMW Serie 7, autovettura di lusso della Casa automobilistica tedesca BMW. Il modello E32 è stato prodo...

BMW Open

Il BMW Open è un torneo di tennis che si svolge a Monaco di Baviera in Germania. Allestito dal 1900, era denominato, nellera pre-open, Internazionali di tenn...