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Audi A1

L Audi A1 è una berlina a 2 volumi compatta del segmento B premium, prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi a partire dal 2010.

1. Prima generazione 2010-2018
Cambio
LAudi A1 è disponibile con un cambio manuale a 5 o 6 marce, o con un cambio automatico robotizzato S-Tronic, rielaborazione in chiave Audi del DSG prodotto dalla Volkswagen.

1.1. Prima generazione 2010-2018 Profilo
Il modello definitivo è stato presentato ufficialmente il 2 marzo 2010 al Salone dellautomobile di Ginevra. Le motorizzazioni disponibili al lancio erano il 1.4 TFSI da 122 CV in versione con emissioni a 122 g/km e a 119 g/km e il 1.6 TDI da 105 CV. Nellestate 2010 è stato introdotto il 1.2 TFSI da 86 CV. A dicembre 2010 viene lanciata la variante sportiva del 1.4 TFSI, con una potenza di 185 CV, cambio S-Tronic. A giugno 2010 viene messo in commercio il 1.6 TDI da 90 CV che adegua la gamma alle esigenze dei neopatentati grazie al favorevole rapporto peso/potenza. Ad agosto 2011 fa il suo debutto il 2.0 TDI da 143 CV con cambio manuale a 6 marce, il cui scopo è principalmente creare concorrenza commerciale alla Mini Cooper SD. A ottobre 2011 viene introdotto il cambio automatico S-Tronic sul 1.6 TDI da 90 CV, che va a colmare la lacuna di una motorizzazione diesel con cambio automatico. Lauto è stata presentata con una particolare colorazione bicolore rosso con montanti argento in contrasto, soluzione simile a quella adottata dalla Citroen con il modello C3 Pluriel del 2003, in questo caso però i montanti non sono asportabili.

1.2. Prima generazione 2010-2018 Tecnica
Il pianale utilizzato è il PQ25, lo stesso usato dalla Volkswagen Polo Mk5 2009 e SEAT Ibiza Mk4 2008. Si tratta di una evoluzione del precedente pianale PQ24. Le sospensioni anteriori sono a schema MacPherson, mentre al retrotreno troviamo una struttura a ponte interconnesso. La trazione è anteriore con StartStop tranne per la 1.4 185 CV TFSI e per la 1.6 TDI 90 CV S-Tronic e dispositivo di recupero dellenergia in fase di frenata.

1.3. Prima generazione 2010-2018 Cambio
LAudi A1 è disponibile con un cambio manuale a 5 o 6 marce, o con un cambio automatico robotizzato S-Tronic, rielaborazione in chiave Audi del DSG prodotto dalla Volkswagen.

1.4. Prima generazione 2010-2018 Audi A1 Quattro
Nellautunno del 2012, lAudi ha offerto una serie limitata a 333 esemplari in edizione speciale chiamata A1 Quattro. Questo allestimento è stato progettato come il modello di punta e sportivo della A1 di serie con un motore a benzina da 2.0 litri con turbocompressore da 256 CV di potenza erogati a 6000 giri e 350 Nm di coppia erogati tra i 2500 a 4500 giri. Laccelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 5.7 secondi e la velocità massima si attesta sui 245 km/h. Nella dotazione standard è inclusa la trazione integrale, fari allo xeno, interni in pelle Nappa con sedili sportivi, cerchi in lega bianchi da 18 pollici. Il modello era disponibile solo nella versione a tre porte e solo con la vernice in bianco e nero. Il prezzo originale era di circa 49.900 €.

1.5. Prima generazione 2010-2018 A1 Sportback
Il 18 novembre 2011 viene presentata la variante a 5 porte, denominata A1 Sportback. La Sportback è leggermente più ampia rispetto alla 3 porte, il montante posteriore è meno spinto e inclinato per favorire abitabilità e laltezza nella parte posteriore, mentre la lunghezza rimane sostanzialmente invariata.

1.6. Prima generazione 2010-2018 Restyling del 2015
Nel gennaio 2015, tutta la gamma A1 viene sottoposto a un restyling. Tutti i motori soddisfano la norma antinquinamento Euro 6, in primo luogo per i motori a due 1.0 TFSI ultra e 1.4 TDI ultra tre cilindri utilizzati dalla A1. Il turbo 1.4 TFSI da 185 CV è sostituito dal 1.8 TFSI da 192 CV. Inoltre, ora viene utilizzato un nuovo servosterzo elettromeccanico. Esteticamente si differenzia per i nuovi fari anteriori e posteriori a LED e per la parte inferiore dei paraurti sia anteriori che posteriori che ora hanno una linea più spigolosa e squadrata rispetto alle vecchie A1 che erano più rotondi e semplici.

1.7. Prima generazione 2010-2018 S1
Audi S1 è, tranne che per la versione limitata speciale A1 quattro, la più potente variante della A1. Anticipata dalla Audi A1 Sport quattro nel 2014 e presentata al Salone di Ginevra 2014, è basata sulla A1 restyling del 2015 ed è disponibile sia a tre porte e che Sportback. Il nome S1 era stato usato in passato dallAudi per un altro modello, nella versione da competizione e da rally della Audi Sport quattro.
La S1 usa il motore 2.0 TFSI da 231 CV e 370 Nm di coppia, lo stesso della Volkswagen Golf GTI settima serie e in comune con la SEAT Leon Cupra, ma sulla SEAT il motore eroga 280 CV. La S1 è dotata della trazione integrale quattro e di un cambio manuale a 6 marce. Le dimensioni esterne vengono aumentate per meglio adattare lauto alla maggiore potenza; la lunghezza cresce fino a 3.975 millimetri, la larghezza tocca i 1.746 mm e laltezza arriva a 1.423 mm, mentre il passo rimane invariato a 2.469 millimetri. Il peso a vuoto cresce a 1390 kg causa del maggior peso del motore, della trazione integrale e dei vari organi meccanici. Lo 0 a 100 viene coperto in 5.8 secondi e la velocità massima è autolimitata a 250 km/h.
La trazione integrale funziona con un sistema idraulico a frizione a lamelle sullasse posteriore. Il blocco del differenziale elettronico frena le ruote interne per garantire una migliore maneggevolezza. Alcuni componenti del sistema frenante come i dischi freno sono stati aumentati a causa della maggiore potenza. Il servosterzo elettromeccanico è più sportivo. I supporti del telaio anteriore sono stati modificati e viene fornito nella parte posteriore una sospensione che al posto del ponte torcente ha una sospensione a quattro bracci. Con laggiunta della trazione integrale le modifiche al telaio nella parte posteriore, il volume di carico si è ridotto rispetto alla A1 standard di 60 litri passando a 210 con i sedili in uso e 860 litri con gli schienali dei sedili posteriori abbattuti.
Essa si distingue esteticamente per un piccolo finto estrattore posteriore in plastica grigia che integra i caratteristici quattro terminali di scarico cromati posteriori, vernice bicolore, cerchi in lega specifici di ampio diametro esclusivi per la S1 e per i paraurti anteriore con una griglia più ampia e un paraurti posteriore rivisto e più sportivo rispetto agli altri modelli della gamma A1. La S1 si colloca tra le compatte sportive come sono la Opel Corsa E OPC 207 CV, Mini John Cooper Works 231 CV, Citroen DS3 Racing 207 CV e la Volkswagen Polo R WRC stradale 220 CV, ma nella sua categoria è lunica ad avere la trazione integrale mentre le altre sono tutte a trazione anteriore.

2. Seconda generazione 2019-
La nuova generazione di Audi A1 sfrutta la piattaforma MQB A0 e migliora nello spazio interno. Labitacolo diventa più tecnologico grazie ad Audi Virtual Cockpit, la strumentazione digitale, infotainment compatibile con Android Auto e Apple CarPlay e connettività 4G LTE. Tra le tecnologie di questo modello sono disponibili i sistemi di sicurezza attiva tra cui Front Assist e City Emergency Braking, la frenata automatica con riconoscimento dei pedoni.
Motorizzazioni
A differenza del modello precedente, la seconda generazione di Audi A1 non offre motorizzazioni a diesel.

  • L Audi quattro è un autovettura coupé prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi tra il 1980 ed il 1991. Come suggerito dal nome, è nota per essere
  • La Audi è una casa automobilistica tedesca, fondata nel 1909 come August Horch Automobilwerke GmbH e che dal 1910 adottò la nuova denominazione Audi Appartiene
  • L Audi Sport quattro è una autovettura sportiva costruita dalla casa automobilistica tedesca Audi prodotta in 224 esemplari stradali al fine di omologarne
  • per trovare una erede nei listini Audi si sono dovuti attendere ben 5 anni, fino alla presentazione dell Audi A1 nel 2010. Contrariamente a quanto forse
  • 1982 - Audi quattro 1 ª con 116 punti 1983 - Audi quattro A1 e Audi quattro A2 2ª con 116 punti 1984 - Audi quattro A2 ed Audi Sport quattro 1 ª con
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  • L Audi A3 è un autovettura di segmento C prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi AG dal 1996. Finora sono state messe in vendita tre serie: la
  • L Audi R8 è una coupé sportiva prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi a partire dal 2007 al 2015 nella prima generazione Tipo 42 e nella seconda
  • Auto Union Type C. La Typ C è un autovettura di fascia media prodotta dall Audi dal 1912 al 1921. È nota anche come 14 35 hp. Il modello aveva installato
  • un autovettura di fascia alta prodotta dall Audi dal 1929 al 1932. È anche conosciuta come Audi Zwickau ed è stata la prima Audi ad essere prodotta dopo l acquisizione
  • La sigla Audi 100 C 1 indica la prima generazione dell Audi 100, una vettura di fascia medio - alta prodotta dal 1968 al 1976 dalla Casa automobilistica
  • un autovettura di fascia alta prodotta dall Audi dal 1931 al 1932. Conosciuta anche come Audi Dresden, nella gamma Audi di allora la Typ T andava a collocarsi
  • L Auto Union Audi 50 sigla di progetto Typ 86 è un autovettura prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi tra il 1974 ed il 1978 e venduta solo
  • La Audi R18 TDI è un automobile da competizione di tipo Sport Prototipo, concepita secondo la normativa ACO categoria LMP 1 2011. Presentata alla stampa
  • Audi R8 e - tron Detroit showcar Audi e - tron Audi e - tron Spyder Audi A3 e - tron Audi e - tron quattro Audi e - tron GT concept Audi e - tron Sportback Audi Q4
  • L Audi 80 è un autovettura di fascia media le prime generazioni e medio - alta le ultime costruita in più serie dalla casa automobilistica tedesca Audi
  • Typ R è un autovettura di fascia alta prodotta dall Audi dal 1927 al 1929. È anche conosciuta come Audi Imperator. La Typ R aveva montato un motore anteriore
  • La Audi R10 TDI, comunemente detta R10, è uno sport prototipo realizzato dall Audi per competere nella categoria LMP 1 delle gare di endurance e in particolare
  • un autovettura prodotta dall Audi dal 1933 al 1934. È stato il primo modello Audi a trazione anteriore. La Typ UW è stata anche la prima Audi ad essere stata
  • L Audi 80 B 1 sigla interna Typ 80 è la prima generazione dell Audi 80, una vettura di fascia media prodotta dal 1972 al 1978 dalla Casa automobilistica
  • un autovettura di classe media prodotta dalla Casa automobilistica tedesca Audi tra il 1965 ed il 1972. Nella prima metà degli anni 60 del secolo scorso
  • L Audi A4 è un automobile del Segmento D prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi a partire dal 1994 come erede della Audi 80. Per questa vettura
  • anche come 10 28 PS è stata la seconda autovettura prodotta in serie dall Audi per la precisione dal 1910 al 1914. Alcune fonti riportano però che è
  • L Audi R15 TDI, comunemente chiamata R15, è una vettura sport prototipo da competizione costruita nel 2009 dalla Audi secondo le norme ACO per la classe
  • La Audi A7 è un autovettura sportiva prodotta dal 2010 dalla casa automobilistica tedesca Audi Conosciuta anche come A7 Sportback, ha debuttato il 26
  • L Audi Sport ABT Formula E Team fino alla terza stagione iscritto con il nome di ABT Schaeffler Audi Sport Formula E Team è una squadra automobilistica
  • L Audi R8 Sport, per consuetudine chiamata semplicemente R8, è una vettura sport prototipo da competizione costruita dall Audi seguendo i regolamenti ACO
  • La Typ M è un autovettura di fascia alta prodotta dall Audi dal 1925 al 1928. Presentata al salone dell automobile di Berlino del 1923 per sostituire
  • La Audi TT è una vettura prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi a partire dal 1998. La presentazione del prototipo della prima TT, la cui sigla
  • La Typ P è un autovettura di piccole dimensioni prodotta dall Audi nel 1931. Nel 1928 l Audi in serie difficoltà finanziarie, venne rilevata dalla DKW

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